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    廈門公路聲屏障

    產(chǎn)品介紹:

    公路隔音屏主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪,產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,可廣泛應用于高速公路兩側(cè)來降低噪聲。

    可根據(jù)工程需要分別設(shè)計,全隔聲、全吸聲、吸隔復合型多種類型.根據(jù)高速公路聲屏障工程基礎(chǔ)因地質(zhì)構(gòu)造不同可提供橋梁段聲屏障和路基段聲屏障。

    材質(zhì):金屬:鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等

    非金屬:玻璃鋼、(透明材質(zhì)):pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等

    孔型:百葉孔型和微穿孔型

    表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)

    產(chǎn)品特點:

    1、隔聲量大:平均隔聲量37dB

    2、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85

    3、耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。

    4、外形美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風景線。

    技術(shù)參考:

    板材厚度:0.8--1.0mm 成品高度:4-10cm 成品寬度:40cm

    各種規(guī)格可按客戶需求生產(chǎn)。

    公路隔音屏優(yōu)勢:具有自重輕,可以減輕高架輕軌、可減輕高架路的承重負荷,可減低結(jié)構(gòu)造假;防水、防塵:百葉型設(shè)計充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45度,在揚塵或淋雨環(huán)境中吸聲性不受影響,構(gòu)造已設(shè)置排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。



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    三波護欄板介紹

    長4320mm,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

    【材 質(zhì)】Q235

    【工程用量】

    一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米,理論重量:102kg。配合130*130*6*2540的方管立柱,理論重量59KG。每公里4MM厚板的重25.5噸

    【立 柱】

    方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。

    【防阻塊】300*200*290mm, 厚度分4/4.5mm。

    【螺 栓】M20*180 / M16*50 / M16*42 /

    【連 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊

    立柱與地面鏈接方式:打樁/預埋/法蘭盤

    一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

    【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

    【功能原理】當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。

    【應 用】目前廣泛應于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

    【作 用】高速公路防撞、隔離等

    【三波護欄的表面處理】

    1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中常見的一種表面處理方式

    2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外熱鍍鋅噴塑型也比較美觀。

    3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能相對較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。


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