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    莆田護(hù)欄板安裝流程

    文章作者:admin更新時(shí)間:2020-03-21 08:34:03

    一、波形護(hù)欄立柱放線 :

    ①、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放線,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

    ②、為準(zhǔn)確放樣和保證波形護(hù)欄的線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

    ③、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式

    二、波形護(hù)欄立柱安裝:

    ①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

    ②、如路肩基本情況允許,采用打入法設(shè)置立樁,施工時(shí)應(yīng)精確定位,立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

    ③、立柱打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí);采用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過(guò)15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

    ④、設(shè)置于構(gòu)造物中的波形護(hù)欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物,吸干孔內(nèi)積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內(nèi)。

    ⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí),柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

    ⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

    ⑦、漸變段的端部波形護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置,注意拋物線形。三、波形護(hù)欄板安裝:

    ①、波形梁安裝時(shí),通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵,施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。

    ②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

    ③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查波形護(hù)欄的線形,當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí),方可擰緊螺栓。


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    一、冬季金屬波紋涵管施工措施:

    1、焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃,且應(yīng)采取防雪、擋風(fēng)等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

    2、冬期拌和混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前,應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機(jī)拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水,稍加攪拌后再加入水泥,且攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。

    3、混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子,并保證降溫前完成,同時(shí)應(yīng)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前不得受凍。

    4、混凝土出機(jī)溫度不宜低于10℃,其運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施,且應(yīng)最大限度地縮短運(yùn)輸時(shí)間,入模溫度應(yīng)不低于5℃。

    5、混凝土運(yùn)輸車輛要有保溫措施,盡量縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間。

    二、雨期金屬波紋涵管施工措施:

    1、雨期施工應(yīng)提早安排,盡量安排在降雨來(lái)臨前完成,基坑周邊有防水設(shè)施,防止周邊水流入基坑內(nèi)。

    2、增加砂、石料含水量檢測(cè)頻率,及時(shí)調(diào)整混凝土配合比,保證混凝土拌和質(zhì)量。

    3、應(yīng)對(duì)金屬波紋涵管等加強(qiáng)覆蓋,防止銹蝕。進(jìn)行金屬波紋涵管連接時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)防雨棚,防止被雨水侵蝕。

    4、應(yīng)特別注意做好供電線路保護(hù),現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施,電線做到絕緣良好,防止漏觸電事故發(fā)生。

    三、熱天氣金屬波紋涵管施工措施:

    1、熱期混凝土施工時(shí),應(yīng)對(duì)拌和用水采取降溫處理措施,以控制混凝土灌注溫度在30℃以下,并應(yīng)考慮高溫對(duì)混凝土塌落度損失的影響?;炷敛坏迷谶\(yùn)輸過(guò)程中加水?dāng)嚢琛?/p>

    2、如條件具備,應(yīng)遮蓋防曬,降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫,但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。

    3、混凝土運(yùn)輸車應(yīng)有攪拌裝置,且罐體應(yīng)有防曬措施?;炷猎谶\(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)慢速不間斷地?cái)嚢?,并最大限度縮短運(yùn)輸時(shí)間。

    4、模板應(yīng)在一天內(nèi)溫度較低時(shí)候拆除,拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。


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