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    馬山鍍鋅波形護欄

    文章作者:泉州世騰金屬科技有限公司更新時間:2020-02-28 08:56:31

    鍍鋅波形護欄板介紹

    長4320mm,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

    【材 質(zhì)】Q235

    【工程用量】

    一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米,理論重量:102kg。配合130*130*6*2540的方管立柱,理論重量59KG。每公里4MM厚板的重25.5噸

    【立 柱】

    方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。

    【防阻塊】300*200*290mm, 厚度分4/4.5mm。

    【螺 栓】M20*180 / M16*50 / M16*42 /

    【連 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊

    立柱與地面鏈接方式:打樁/預(yù)埋/法蘭盤

    一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

    【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

    【功能原理】當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。

    【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

    【作 用】高速公路防撞、隔離等

    【三波護欄的表面處理】

    1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中常見的一種表面處理方式

    2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外熱鍍鋅噴塑型也比較美觀。

    3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能相對較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。


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    波形護欄為公路防撞設(shè)施,又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的防護欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

    波形防撞護欄常用規(guī)格:

           雙波波形防撞護欄板:4320*310*85*2.5/3/4

           三波波形防撞護欄板:4320*506*85*3/4;

           護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑

    熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中最為常見的一種表面處理方式;

           熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;

           雙波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm;140*4.0/4.5mm*1200-2150mm;

           三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm;

           一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

           立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

    波形防撞護欄的分類:

           波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

            材料:鋼板經(jīng)防腐處理

            制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。

            用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護、裝飾等設(shè)施。

            產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。

    一公里護欄所需材料配置:

           主要材料為立柱和護欄板,普通型間距為4米,加強型間距為2米,護欄板250片,其他配件的配置為:251支立柱,250個防阻塊(托架)、250只柱帽、250M16×170150)螺栓、2000M16×40螺栓、250M16×50螺栓,250套橫梁墊片,R160端頭2個。


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